思往时啊，两厢小车的商场竞争可以说是繁荣兴旺，丰田致炫、人人polo和本田飞度，更是成为年青蚀本东说念主群的初学首选车型，经济且实用。
但当今是新能源时期，两厢袖珍车商场已经轰轰烈烈，包括比亚迪海豚、海鸥、人人ID.3以及祯祥星愿等等。而之前在广州车展首发亮相，今天预售的埃安UT鹦鹉龙是最新的10万级纯电袖珍代步车，预售价8.98万——10.98万，如何样，心动了吗？
那么看成埃安的第三款全球计谋车型，这台车的定位很明确——它是一款袖珍纯电车，价钱在10万元傍边，合适那些思要一辆既能吹法螺泛泛代步需求又不失个性化的小车的蚀本者！
当先，这台车的外不雅就很有特色，看起来跟传统的微型电动车有些不同，给东说念主的嗅觉相比“酷”，车头的蓄意像极了“大怒的小鸟”，前大灯的C型日行灯看起来既机敏又有辨识度，举座的外形还真有点领路感，又带点年青的气味
说到神采，AION UT鹦鹉龙有6种车身神采可选，透彻能吹法螺个性化需求，它的尺寸相对适中，长4270mm，宽1850mm，高1575mm，轴距2750mm，这个尺寸在袖珍电动汽车中算是相比常见的，不会显得过于拥堵，也不至于太小。
尤其是在城市中开，操控起来应答苟简，泊车也不可问题，车内空间也蓄意得相等渊博，天然它是小车，但后备厢的容量有440L，况且后排座椅靠背放倒后，空间径直翻倍，达到1600L，相等合适泛泛购物和远程旅行时使用
内饰方面，AION UT鹦鹉龙的中控蓄意纯粹大方，搭配了14.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶容貌，骄贵后果浮现，操作起来也很顺畅，这款车还因循三大车机互有关统：HiCar、CarLink和CarPlay，无缺安妥手机与车载系统的相连需求
智能化方面也很到位，车主可以通过语音请示应答猖狂车辆，AI语音反应速率更快，用户体验赢得了显贵普及，车内的蓄意还加入了不幼年细节，比如为手机尽头蓄意了支架接口，固定螺纹接口相等通晓，可以适配各式手机支架，这样的细节能让使用者在开车进程中愈加苟简
在软件方面，埃安UT鹦鹉龙同期兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，在同级中率先作念到不挑手机品牌机型。
905毫米的后排腿部空间为现时同级最大，其空间施展堪比售价50万的C级车奥迪A6。接近一米的腿部空间，即使身高一米八的大长腿也能轻应答松翘二郎腿。同级最宽的1330毫米后排臀部空间，三东说念主比肩坐也不打腿，真是终浮现比“大五座”还散漫的空间感。
这时，又会有蚀本者顾忌：这样一个小车，空间作念这样大，是不是成了薄皮大馅儿的饺子，一碰就容易“破”？埃安UT鹦鹉龙暗意：10万级车也可以成为保护驾乘东说念主员的坦克。
对此，埃安UT鹦鹉龙用一系列“同级唯独”来解说。它领有同级唯独中欧双五星安全车身蓄意和配备了同级唯独的V型腔体侧气帘，保护面积同级最大。就算是发生碰撞，也或者有用看管位移。
能源方面，AION UT鹦鹉龙搭载了100千瓦的出手电机，最大车速能达到150km/h，天然这辆车的定位是袖珍代步车，车速施展天然不可能和跑车同样，但这辆车的加快反应如故相等可以的，尤其是在城市说念路中，无邪的小车身让驾驶愈加如臂使指
电板方面，该车将配备因湃电板科技分娩的磷酸铁锂电板，最大续航达到了600公里，属于同级别车型的最高水平，举座实力遥遥越过！
不夸张的说，埃安UT鹦鹉龙的出现是断你活路的全面断层式越过，有专有的前锋蓄意、有行政级家具的空间，更有平权的安全与智能科技确立。许多工夫皆以为“越过”这个词可能皆不及以精确形色埃安UT鹦鹉龙，它更像是再行界说了10万级商场与家具。
10万块预算，能买什么车？一两年前，大宽敞蚀本者对此的恢复可能是海豚。但跟着埃安UT鹦鹉龙的横空出世，10万级车市，该迎来一场颠覆性重生了。
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