28日下昼，特斯拉公司副总裁陶琳在其个东谈主外交平台发文暗示：“2024年我们对供应链伙伴的付款周期比客岁又裁汰了，当今只需要90天傍边。上海超等工场95%以上的零部件齐来自我们原土的供应商，特斯拉在中国乃至群众所赢得的收获齐与这些伙伴密不成分。与供应商伙伴同生共赢，通过技艺改良来增效降本，企业智商走得更远，行业智商更蕃昌，忽地者智商握续得到最棒的居品。”

随后，陶琳不时发文称：“该省省该花花。给供应商快速回款，并不料味着需要提高居品价钱。因为，本钱截止=技艺改良教育末端+减少一切无谓要的破耗(比如豪华理财中心、告忽地、高管办公室……尤其是造作的买卖/技艺有策画带来的蚀本)。”

事实上，本年特斯拉依然进行多轮价钱优惠。阐明逐日经济新闻报谈，11月25日，特斯拉官方告示，即日起至本年12月31日，Model Y限时寄托尾款立减1万元，售价23.99万元起。中新经纬报谈称这一价钱是特斯拉Model Y上市以来的历史最廉价。

蓝鲸财经向特斯拉中国方面求证降价原因，关连东谈主士回答称，这次降价主要与冲刺2024年全年销售指标关连。“本年前三季度，特斯拉群众寄托了132.9万辆电动车，按客岁181万辆的寄托量来算，念念要达成稳中有升，还得加快冲一把。”

特斯拉在加快融入中国商场的同期，也靠近着中国汽车商场强烈的竞争。据乘联分会数据，特斯拉中国1-10月批发销量为744038辆，同比下滑3.5%。

另据中新经纬报谈，本年以来特斯拉在中国商场至少已开展5次优惠活动。1月12日，特斯拉中国官网对Model 3/Y后轮动手版及长续航版售价进行调遣，下调幅度6500至15500元不等。2月1日，特斯拉提供限时优惠，对Model Y指定版块提供8000元现款减免。3月1日，特斯拉提供最高达3.46万元的限时购车福利。4月21日，特斯拉对中国商场在售的Model Y、Model S和Model X全系降价1.4万元。7月1日，特斯拉对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。

蓝鲸财经报谈称，特斯拉本岁首曾在财报中预测，2024年车辆增速将放缓，显赫低于2023年。这一预测与该公司往时几年达成的年平均50%增长率酿成对比。特斯拉CEO马斯克在本年Q3财报电话会上暗示，预测本年的汽车寄托量将达成“小幅增长”，而来岁有可能增长20%至30%。

(时期财经贺晴轮廓自蓝鲸财经、中新经纬、逐日经济新闻)欧洲杯体育