当地时刻12月22日，法拉第将来（FF）再次晓喻一经取得约3000万好意思元的现款融资应许。该公司暗示，这次融资的资金将用于加快公司增长和旗劣等二品牌Faraday X（FX）的拓荒。此前9月，FF晓喻公司取得3000万好意思元融资，并在当月晓喻设置第二品牌FX。

FF瞎想在本月晚些时候将两辆FX原型车运抵洛杉矶，并瞎想在加州汉福德的分娩要津开动居品拓荒和测试。这两辆原型车还将于2025年1月5日至7日在拉斯维加斯停留，并在哪里提供联系FF最新弘扬及FX政策的更新展示。

现在，FF 91是法拉第将来旗下在售的唯独车型。FF 91 2.0为品牌首款车型的更新版块，在12月17日刚刚完成一次OTA更新，售价向上24.9万好意思元。

据此前官方音尘，FX的首批车型为瞻望售价2至3万好意思金的FX 5，以及瞻望售价3至5万好意思金的FX 6，它们将提供增程和纯电两种能源方法，方针是在2025年底开动分娩。

需要难得的是，把柄FF这次发布的融资音尘，这3000万好意思元的融资包括在本年第四季度一经事前取得的750万好意思元，以及2250万好意思元的新融资应许。新融资的方法包括无担保可改革单据和认购公司粗豪股的认股权证。其中，可改革单据的改革价钱为每股1.16好意思元，而认股权证的诳骗价钱为每股1.392好意思元。

图片源头：法拉第将来

这意味着，FF莫得立即取得一起3000万好意思元的使用权，品牌立即可用的唯独750万好意思元；其余2250万好意思元需要FF得志与贷方的条约。FF也未在其公告中进一步夸耀具体的贷方条约实质。

在特朗普政府行将上任之际，好意思国的电动车行业面对不细目标政事和经济环境，这可能对包括FF在内的电动汽车公司形成紧要影响。

FF最近取得的这笔融资应许，在现时环境下可能是其相对容易取得的临了一笔融资。基本归拢期间，另一家电动车初创公司Canoo由于资金弥留，不得不袭取包括裁人和强制无薪放假等一系列紧缩要领来保握运营。

自2023年以来，即便在历程电动车补贴匡助的情况下，由于充电基础要津历久不及、融资贫瘠、资金链断裂和巨头竞争等问题，已有包括Fisker、Lordstown、Proterra、Arrival在内的多家在好意思新势力肯求收歇。

据报谈，特朗普新政团队提议的政策建议诚然扞拒直阻挡电动车，但在产业撑握和耗尽者激发要领方面的削减，对依赖政府撑握的电动车初创公司而言，预示了潜在的挑战。这包括提议取消对电动汽车购买者提供的7500好意思元联邦税收抵免，以及减少对充电基础要津的撑握，这些政策正本是饱读吹耗尽者购买和使用电动车的蹙迫工夫。

分析师对这种潜在的政策改变暗示担忧，以为电动车商场的成长在很猛进度上依赖于政府的财政激发和撑握。要是这些撑握要领被松开或取消，初创公司将面对更高的商场干与壁垒和本钱筹集难度。

投资银行韦德布什的分析师劝诫称亚bo体育网，要是特朗普政府削减或取消对电动车的财政撑握，可能会对依赖这些政策的电动车初创企业组成严重打击，很是是包括Rivian、Lucid和FF等仍处于竖立着名度中的品牌。