今天（1月3日） 是成渝地区双城经济圈建造淡薄5周年欧洲杯体育，就在上周，国度电网川渝特高压谈判工程认真投运，这亦然我国西南地区首个特高压谈判输电工程。工程西起四川甘孜，梯山航海投递重庆，投运之后，栽培了川渝电力跨省跨区互联互济才略，为成渝地区双城经济圈建造添新“能”。
总台记者 陈杨：就在几天前，四川的特高压电终于送到了重庆。川渝特高压工程西起四川甘孜，路过雅安、眉山等8个地市、区，一齐穿越贡嘎雪山、折多山、瓦屋山等丛山高山，旅途全长600多公里，最高处海拔接近4800米，亦然刻下寰宇上海拔最高的特高压谈判工程。为了攻克高海拔地区的特高压传输，电力部门先后开展了145类科研和工程西席，初次攻克了多项高海拔特高压关键时刻，不错说这个电是穿越了“当然”和“时刻”两个“无东说念主区”来到重庆，相配地谢绝易。
1000千伏的特高压电送到这里以后何如参预千门万户？靠变电站的腹黑：100万千伏安主变压器，这亦然西南地区容量最大的变压器，共有6台在运转，3台为一组。它的体积接近两台双层巴士，分量高达500吨，绝顶于200~300辆小汽车的分量。这几台变压器，履历了2个多月的远程运载，前后历经4次换装换驳才来到重庆。四川来的1000千伏特高压电通过主变压器之后，会颐养成500千伏，再进程板桥变电站，从这里运送到重庆各地。异日川渝特高压工程每年最高将为川渝两地运送350亿千瓦时电能，绝顶于近1000万户家庭一年的生存用电量。
铜梁变电站又是怎么完了高效安全运转的？这就要先容一下变电站里的几个安全卫士。鹰眼录像头不错完了360度的全景监控并进行快速细节捕捉，独揽还有蓝色的“哨兵”，是无东说念主机探伤开拓，可全方向探伤3公里领域内的无东说念主机信号并对其进行处置，为变电站确立起一说念“空中障蔽”。
在一台1米见方的盒子，内部装着变电站里最接力的“小蜜蜂”，巡检无东说念主机。它平均每天自动巡缉12架次，有时对全站中高层开拓开展全障翳巡缉功课。在这里，工东说念主不再需要爬上高处巡缉，也灵验解决了高层开拓故障不易发现的问题。所有变电站有2座无东说念主机机巢、5个鹰眼录像头和200多个高清录像头，它们不错对变电站进行纠合智能巡检，通过东说念主工智能图像识别时刻自动识别多样荒谬，所罕有据皆会及时传回主控室，也便是所有变电站的“大脑核心”。同期，从大脑核心发出的任何教唆，开拓皆有时自行完成操作。比如，不错修改无东说念主机巡缉阶梯、汉典操控任一变电站开拓。曩昔东说念主使命业要1小时本事完成的使命量，如今在主控室几分钟就能措置，况兼安全可靠。
川渝特高压联贯着四川、重庆的电源和负荷中心，异日还能解决川渝两地用电互保互济的问题，大幅增强了西南电网的系统相识性，优化了用能结构。异日，川渝特高压谈判工程将进一步连“线”成“环”，构建西部大电网关键，为成渝地区双城经济圈建造提供更稠密的动力保险。
交通走向一体化 邃密合营联袂发展
成渝地区双城经济圈建造淡薄五年来，两地邃密合营，像川渝特高压谈判工程这么的共建神气还有好多。两地也一直在加速构建互联互通、经管协同、安全高效的当代基础重要收罗。频年来多条出渝出川大通说念加速变成，刻下，成渝之间的第四条铁路——成渝中线高铁正在加紧建造，通车后，两地通勤时分将责怪至1小时以内。
总台记者 李洪淼：成渝中线高铁的棋盘桥纯正，纯正内正在进行终末100米的掘进功课，展望在本月中旬将完了全隧领路。该纯正全长2200米，遴选钻爆施工法来施工，每天两个掌子面的掘进速率将达到6米独揽。该纯正领路后，这里也将成为成渝中线高铁首层次解的长大纯正。
除了成渝中线，成达万高铁、渝昆高铁川滇段等多条高铁也在加紧建造。本年上半年，渝厦高铁重庆段筹画通车运转，届时川渝地区新增一条东向出海大通说念。五年来，成渝两地邃密合营，基础重要内畅外联，轨说念纵贯的双城时空距离抑止拉近，省际铁路通说念达6条。
就在2024年12月24日，成渝城际“回话号”动车组迎来灵通4周年，日均开行数目从87.5对增多到102对；开行频次由每20分钟开出一列，责怪至平均每5到10分钟开出一列。家住重庆的李先生，每周皆需要往来重庆和成皆3到4次，高铁公交化为他提供了很大的便利。
乘客 李让洪：曩昔坐动车要两个多小时，刻下回话号高铁只需要一个小时多极少。车次也多了好多，从早到晚皆有班列，出行遴荐多，相配便利。
高速公路方面，刻下，四川、重庆之间已建成的省际高速公路通说念达19条，到2027年将达到21条。在成渝高速公路扩容神气四川资阳段，记者看到，黄泥堰大桥的墩柱和盖梁施工正在垂危有序地进行，多根墩柱稳稳地扎根地面。
蜀说念集团川高成内渝公司资阳代表处处长 黄琳珺：神气建成通车后欧洲杯体育，将进一步便捷一说念老庶民出行。加强成皆、资阳、内江三大城市之间的谈判与合营，同期神气亦然连通成渝两地的第一条八车说念高速，为经济合营和产业发展提供有劲的交通撑合手。