中俄动力谐和这几年非常火，尤其是自然气和石油这块儿。俄罗斯是动力大国，地底下油气多得冒泡，中国呢，又是动力需求大户，两国谐和几乎一臂之力。不外在策画中俄动力管说念的时候，中国硬是选了绕说念，宁可多费点事儿，也不让管说念佛由蒙古国。这咋一看有点儿奇怪，毕竟蒙古国就在中俄中间，走它那处不是能少跑点路吗？但仔细一接洽，这决定还真不是随便下的，背后有计谋、经济、地缘政事、手艺、环境等多方面的考量。       先说最中枢的，动力安全这东西对中国来说太短处了。中国事世界最大的动力消耗国之一，每天烧的油、用的气皆是天文数字，动力如已然了，那经济、民生皆得随着抖三抖。是以，动力管说念这种“大动脉”，沉静性和安全性必须摆在第一位。       如果管说念佛由蒙古国，等于把这条命根子交给了一个第三国。蒙古国诚然跟中国和俄罗斯是邻居，但历史上和地缘政事上联系挺复杂的。万一哪天蒙古国跟中国闹点别扭，或者被其他大国拿不竭了，管说念的安全咋办？它可能会趁机提些过分条件，比如多重心过境费，致使在顶点情况下搞刺破损。这不是瞎猜，外洋上这种事儿不是没发生过。中国可不思把动力安全交给别东说念主握着，风险太大，宁可绕远路，也得把主动权攥在我方手里。       再说了，管说念如真是经由蒙古国，等于多了一个不细目身分。外洋景观原本就风浪幻化，蒙古国如果哪天站错了队，或者被谁当棋子使了，中国动力供应的沉静性就得打个问号。这种计谋上的牵挂，是中国决策层完竣绕不外去的坎儿。       何况，动力安全不光是供应问题，还有国度主权和独处性。中国这些年发展这样快，靠的等于凡事我方说了算。如果动力命根子被第三国卡住脖子，那以后谈判桌上就得矮东说念主一截。这种事儿，中国笃信忍不了。绕说念诚然困难点，但至少全程皆在我方掌控规模内，心里稳固。       从舆图上看，管说念走蒙古国如实能缩小距离，表面上还能省点配置本钱。但践诺里，这账可不是这样浅易算的。建管说念不是修条直路就完事儿了，得看地形、时事、基础要领，还得算上运营的永恒本钱。       蒙古国啥情况？荒无东说念主烟，基础要领差得要命，大片的高原、沙漠，冬天冷得能冻死东说念主，夏天热得能烤熟蛋。建管说念的难度和本钱比思象中高多了，光是修路、运开发、胁制管说念就得花不少钱。比如，管说念得埋在冻土层底下，防冻、防裂的手艺条件高，施工队还得扛着大风沙跑来跑去，这东说念主工费、材料费加起来可不是极少。       何况，管说念佛由蒙古国还得交过境费。这用度可不是一锤子生意，每年皆得掏，时候一长就不是极少目。蒙古国经济不咋样，笃信思从这管说念里多捞点油水，谈判的时候揣度不会应对松口。算下来，这过境费可能比多修几百公里管说念还贵。       反过来，中国如果绕说念走，诚然清澈长了点，但可以径直用国内的土地。国内基础要领好，铁路、公路、电力皆现成，施工和胁制皆便捷得多。比如，东北那块儿原本就有不少工业基础，修管说念能径直用上现存的资源，省事儿又省钱。永久看，这本钱可能比走蒙古国还低。更别提中国还能我方掌控全程，无谓看别东说念主心思，这账算下来，绕说念其实更合算。       还有一丝，走蒙古国还得跟它签一堆公约，谈妥了才调开工，这时候本钱也不低。外洋谐和里扯皮的事儿多了去了，中国可不思在这上头销耗元气心灵。绕说念诚然前期参预大点，但后续运营稳固，安祥又省力。       再说说地缘政事这块儿，蒙古国夹在中俄之间，位置如实无言。它是个内陆国度，经济不咋地，社交上一直思在中好意思俄之间找均衡。这几年，蒙古国跟好意思国、日本走得挺近，跟西方国度打情骂俏的，这让中国和俄罗斯皆得多个心眼儿。       如果管说念佛由蒙古国，西方国度会不会插一脚？比如通过经济赞助、政事压力啥的，让蒙古国在管说念问题上给中国使绊子。这不是杞东说念主忧天，外洋博弈里这种招数太常见了。好意思国这些年老思着扼制中国和俄罗斯，如果能应用蒙古国搞点小作为，笃信不会放过这契机。管说念如真是被掐了，中国动力供应就得随着瓜葛，这风险谁敢担？       再说，蒙古国我方也不是省油的灯。它笃信思从管说念里捞点公正，比如要高额过境费，或者条件分点动力啥的。这对中俄谐和来说等于个困难事儿。两国脉来谈得好好的，瞬息多出一个蒙古国，三方利益不好分，弄不好还得吵架。中国好封闭易跟俄罗斯把动力谐和搞得顺风顺水，可不思让蒙古国酿成个不定时炸弹，弄得我方足下为难。       更践诺点说，蒙古国这国度太小，抗风险才略差。万一外洋景观一变，它被谁拉了昔时，中国和俄罗斯就得干瞪眼。这种地缘政事上的不细目性，是中国最不肯意看到的。绕说念诚然汉典，但至少无谓缅思这些颠三倒四的事儿。       手艺上，建管说念可不是小工程，尤其是在蒙古国这种场所。蒙古国地形主如果高原和沙漠，时事顶点，夏天热得要命，冬天冷得要死，管说念材料得扛得住这种折腾。比如，管说念得防冻、防裂，还得抗风沙腐蚀，这手艺条件可不低。加上荒无东说念主烟，施工队跑一回皆汉典，胁制起来更是头疼。比喻说，管说念漏个气，维修队得开几十公里车昔时，后果低不说，本钱还高。       还有环境问题，蒙古国生态原本就脆弱，草原、沙漠经不起折腾。建管说念未免要挖地、铺路，弄不好就得把当地环境搞得一团糟。比如，草原被挖开后归附难，沙漠化还可能加重。到时候外洋环保组织一闹，公论压力就来了。中国这几年在外洋上推绿色发展、可延续发展的形象，搞“一带通盘”的时候皆强调环保，可不思因为一条管说念被扣上“破损环境”的帽子。       何况，蒙古国我方对环保条件也不低。别看它经济过期，但在外洋上挺介怀形象，如果管说念真建了，它可能会拿环保说事儿，条件中国多掏钱搞生态建造。这又是一笔独特开支，算下来还不如绕说念省事儿。绕说念走，能少踩这些雷，何乐而不为？       其实中国根本儿不缺聘请。除了俄罗斯的油气，中亚那几个“斯坦”国度——哈萨克斯坦、土库曼斯坦啥的——早就跟中国搭上线了。那些场所的管说念建得挺熟识，供气也沉静，谐和了很多年，没啥大误差。比如，中亚自然气管说念照旧跑了好几条线，每年给中国送几百亿立方米的自然气，稳得一批。       另外，中国还能走海路入口液化自然气（LNG）。世界阛阓上LNG多得是，澳大利亚、卡塔尔这些国度皆等着卖呢。海运诚然本钱高点，但活泼性强，思买若干买若干，无谓被一条管说念绑死。比喻说，中国沿海建了一堆LNG接收站，入口量年年涨，完万能补上陆上管说念的缺口。       是以亚bo体育网，中国动力入口的蹊径多得很，根本没必要冒险走蒙古国。手头有这样多牌，干嘛非得选一张不稳的？绕说念诚然困难点，但聘请多、风险低，这才是中国思要的。       中俄这对搭档在动力上照旧磨合得很好了。望望“西伯利亚力量一号”管说念，建得顺告成利，供气也稳得一批，阐扬两国径直谐和的模式挺靠谱。这条管说念从俄罗斯远东纵贯中国东北，全程没第三国参预，后果高，问题少。中国和俄罗斯皆更振作把事儿限度在我方东说念主手里，幸免第三国掺和进来添乱。       走蒙古国等于多了一层不细目性。谈判得三方坐下来扯，利益分派也复杂，弄不好还得吵架。比如，蒙古国要过境费高了，俄罗斯以为不合算；或者中国思多重心气，蒙古国又不乐意。这事儿越扯越乱，临了谁皆不欣喜。绕说念诚然费点劲，但中俄能径直拍板，后果高，风险低。       对中国来说，这亦然巩固中俄联系的一种模式。中俄这几年联系可以，动力谐和是短处抓手。两国皆思把这事儿作念得更牢靠，省得添枝加叶。绕说念走，至少在动力这块儿，中俄能心往一处使，无谓看别东说念主心思。       蒙古国我方倒是挺积极的，思让管说念过它那处，既能赚过境费，还能蹭点动力用用，趁机拉一把经济。比如，它一直说振作配合中俄，提供土地、保险安全啥的，立场挺眷注。可惜中国不吃这套，立场很硬气，宁可绕说念也失当协。       这不光是计谋考量，亦然中国在外洋谐和里的一贯格调——凡事得我方说了算，不可被东说念主牵着鼻子走。蒙古国诚然有点失望，但也没啥观点。它的地舆位置如实明锐，但经济实力和外洋影响力摆在那处，中国根本儿不以为非它不可。说白了，蒙古国思掺和进来捞公正，但中国根本儿没把它当必需品。       当今看，中国短期内笃信不会让管说念走蒙古国，安全和沉静是第一位。不外永久来说，也不是完全没可能。如果哪天蒙古国能阐扬我方真确，比如签个永恒公约，保证不诓骗；或者外洋景观变了，中俄需要新的谐和冲破口，走蒙古国这条路不祥还能拿出来聊聊。       但脚下，中国照旧更倾向于面面俱到。毕竟动力这东西不可赌，绕说念诚然费点力气，但能把风险降到最低。畴昔咋变不好说，但至少当今，这聘请是最实惠的。       总的来说，中国不肯意让中俄动力管说念佛由蒙古国，主如果因为计谋安全、经济本钱、地缘政事、手艺环境、替代决议和中俄联系这几大块儿考量。动力安全是大事儿，不可有半点闪失；经济上算细账，绕说念其实更安祥；地缘政事上，蒙古国这位置太明锐，容易被拿握；手艺环境上，走蒙古国忙绿不恭维；加上中国有别的蹊径可走，根本儿无谓冒险。最短处的是，中俄径直谐和最安妥，何须拉个第三国进来添乱？