中国后生报客户端讯（傅潇瑶 瞿轶豪 中青报·中青网记者 王烨捷）站在新动力车充电桩旁，你是否曾牵挂过那根微微发烫的充电枪？日前，华东理工大学一群00后本科生用三年时候得手给充电桩“降温”。在刚刚罢了的2025年中国外洋大学生改换大赛（上海赛区）中，华理“酷连”（Cool Connect）团队自主研发的电集合器散热时刻，以小组第一的优异收获摘得市赛金奖。值得一提的是，这项从本质室走出的时刻，已通过他们初创的公司，取得了向上200万元的初期意向订单。
2023年春天，华理诳骗物理学专科学生许愿在看到多起电动车充电激发的失火新闻报谈后，深受颠簸。“那时我大二，就在念念能不可用学到的热学、电磁学常识，去贬责这个行业的安全隐患？”许愿的这个念念法得到了物理学院张孟憨厚的复古。恰逢学校本科生科创平台敞开，一个由本科生主导、聚焦“充电集合器散热辛劳”的课题组连忙组建。
花式滥觞，团队就建筑了“从需求开赴”的理念。为了精确把抓行业痛点，这群年青学子跑遍了长三角地区数十家整车厂与充电开荒企业。“充电慢、接口热、散热难”是同学们在调研一线听到最多的反映。
“咱们第一代绸缪的是高压电凝器，以市集上主流的风冷时刻为主。第二代家具咱们就念念在物理时刻上进行改换，就运行绸缪磁制冷容貌。咱们正在研发的第三代，是相变制冷为旨趣的两相制冷电解仪器，是我在主导的。”许愿先容，当今市面上充电桩冷却时刻主流是风冷和液冷，团队遴荐的相变材料，在资本和散热恶果上比传统容貌更具上风，这是同学们掀开市集的各别化弊端点。
同期，团队尖锐地捕捉到国度在2023年颁布了新的充电集合器国标，“新模范对更高功率、更高电压充电提议了新条目，旧模范已不适用，这给了咱们一个切入市集的良机。”
从课题到家具，谈路远比预感的凹凸。中枢的相变散热材料研发成为最大的“拦路虎”。相变材料的旨趣，是在特定温度下发生相变，接收渊博热量而自己温度保持相对恒定，从而达到高效散热的主张。难点在于如何精确为止材料在所需温度点精确相变。“咱们要让它在咱们需要的温度点相变，这一步就试了上百次。”许愿说。
历经三年攻关，“酷连”团队得手打造出集成三大中枢时刻的“两相制冷电集合器”——相变散热系统、导热陶瓷+绝热结构、负压自轮回系统。这套“组合拳”灵验攻克了超充场景下的三大恶疾：发烧失控、运行不稳与材料老化。干系检测数据显现，该家具能将集合器责任温度显赫裁减近30℃，同期将充电功率进步高达60%，团队当今已央求4项中枢常识产权。
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